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進(jìn)口日本SMC帶回轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸技術(shù)樣本,SMC氣缸使用注意

進(jìn)口日本SMC帶回轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸技術(shù)樣本,SMC氣缸使用注意

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-04-27
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

進(jìn)口日本SMC帶回轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸技術(shù)樣本,SMC氣缸使用注意


中級(jí)招5 mm遞增可以通過(guò)安裝間隔件來(lái)制造

里面的標(biāo)準(zhǔn)行程氣缸。

55,60,65和70 mm行程氣缸有

相同總長(zhǎng)度為75毫米沖程

氣缸,和80,85,90和95 mm行程

氣缸具有相同的長(zhǎng)度為100毫米行程氣缸。

請(qǐng)參閱定做的規(guī)格

警具體產(chǎn)品的注意事項(xiàng)

車(chē)身安裝螺栓擰緊力矩

缸徑(mm)安裝螺栓尺寸

1.使用內(nèi)六角螺栓(JIS B1176,

強(qiáng)度等級(jí)10.9或更高版本)氣缸安裝。

2.自一個(gè)橫向負(fù)荷(偏心負(fù)荷)不能應(yīng)用

活塞桿,建設(shè)安裝夾具中

一個(gè)橫向負(fù)荷不會(huì)施加于這樣的方式活塞桿。

3.確保桿的長(zhǎng)度聯(lián)鎖

端螺紋(陽(yáng)或陰螺紋)和安裝

材料為螺紋直徑的至少80%。

4.當(dāng)操作首次一個(gè)氣缸,一定

釋放空氣氣缸和配管的內(nèi)部。

當(dāng)空氣釋放完成后,操作筒

減壓,然后逐漸增加它到正常工作壓力。


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