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銷售費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸，DFM-25-25-P-A-GF

銷售費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸，DFM-25-25-P-A-GF

  • 所屬分類：FESTO(費(fèi)斯托）氣缸
  • 瀏覽次數(shù)：次
  • 發(fā)布日期：2014-12-25
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銷售費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸，DFM-25-25-P-A-GF


隨著行程的增加，氣缸產(chǎn)生的推力會(huì)相應(yīng)地減小

因?yàn)樗耐屏θQ于它的收縮程度。

如果保持氣囊氣缸的充氣狀態(tài)，

則該氣缸就成了一個(gè)氣彈簧。該氣缸的結(jié)構(gòu)簡單，

由兩塊金屬板扣住橡膠氣囊而成。

氣缸內(nèi)部無密封件或移動(dòng)部件（如：活塞桿

電話：021-39529830轉(zhuǎn)8009

傳真：021-39529830-8008 手機(jī)；18917074297

企業(yè)QQ；2880626083 郵箱；18917074297@163.com

氣囊式氣缸既可作為驅(qū)動(dòng)器使用，又可作為氣彈簧使用。

小安裝高度  75 mm  工作模式  單作用 

需復(fù)位彈簧。復(fù)位動(dòng)作借助于外力來完成。

氣囊式氣缸為單作用運(yùn)作方式，無

工作壓力  0 - 8 bar  

工作介質(zhì)  壓縮空氣 派生型號和功能:

尺寸  215  所需的安裝直徑  230 mm  

氣管卷輪膜片和氣囊式

氣缸具有不同的行程－推力關(guān)系，

在相同高度的情況下，氣管卷輪膜片可實(shí)現(xiàn)更大的行程。

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