銷售日本SMC無桿氣缸CY3R40-1000
4種導(dǎo)軌形式已標(biāo)準(zhǔn)化。
按承載質(zhì)量和必要精度,可以在廣泛的范圍內(nèi)選定
帶保護(hù)罩,防塵、耐水性優(yōu)良,
側(cè)向密封可防止水和灰塵從側(cè)面進(jìn)入。
與MY1H相比較,高度多可減少30%,
可在安裝著工件的情況下更換驅(qū)動(dòng)部分的氣缸。
與MY1B相比較,高度多可減少36%,
總長多可縮短140mm,省空間。
將CY1系列進(jìn)一步改進(jìn)。
安裝尺寸與CY1系列相同,
50,100,150,200,250
300,350,400,450,500
100,150,200,250,300
350,400,450,500,550.600
50,100,150,200,250,300
長行程
標(biāo)準(zhǔn)行程 磁性開關(guān)型號(hào)
A90(V),A93(V)
A96(V),M9N(V))
M9B(V)但軸承性能提高,滑動(dòng)阻力減小。
NPT螺紋,G螺紋已標(biāo)準(zhǔn)化。
薄型,缸體短,輕量。
驅(qū)動(dòng)部(氣缸部)和導(dǎo)軌部是分開的一體構(gòu)造。
采用磁性耦合式結(jié)構(gòu),應(yīng)用范圍廣泛的省空間氣缸。
帶磁性開關(guān)(CDY1S系列:CDY1S)
驅(qū)動(dòng)部(氣缸部)與導(dǎo)向部(導(dǎo)軌)
是可分開的一體型,因沒有端蓋。
易于除去導(dǎo)軌部的堆積物。
*比CY1H系列厚度減少29%,
長度縮短31%,重量減輕50%。
(氣缸行程為100mm時(shí))使用流體
動(dòng)作方式使用壓力范圍環(huán)境及流體溫度
使用活塞速度緩沖行程長度允差(mm)
行程可調(diào)范圍(mm)接管口徑
較大吸收能量(J)磁性保持力(N)
空氣(不給油)雙作用0.2~0.7MPa
—10~60℃(但未凍結(jié))
50~500 mm/s內(nèi)置液壓緩沖器
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