康茂盛氣缸導(dǎo)向裝置CAMZZI技術(shù)YS
與 VDMA/ISO氣缸
? 可用作球
軸承導(dǎo)軌和自潤(rùn)滑導(dǎo)向45 系列導(dǎo)向裝置可與
?12 ÷ ?25 的所有 DIN/ISO 6432 氣缸
和 ISO 15552,以前的 DIN/ISO 6431,?32 ÷ ?100 的氣缸。
它們的開(kāi)發(fā)是為了防止活塞桿旋轉(zhuǎn)并可以
支持可能的徑向載荷。45 系列導(dǎo)向裝置可用于三種不同的模型取決于
適用的載荷。 UT 和 HT帶有爬行支撐的指南是自我
潤(rùn)滑,而 HB 導(dǎo)軌有一個(gè)球襯套。為了確保正確選擇負(fù)載
關(guān)于行程,請(qǐng)參考圖表。 行程越短越高將是適用的負(fù)載。
結(jié)構(gòu)類(lèi)型 U 和 H操作模式 45NUT 和 45NHT:無(wú)潤(rùn)滑
國(guó)防部。 45NHB 需要根據(jù) DIN 51825 代碼 KP2G-20 進(jìn)行潤(rùn)滑
材質(zhì)機(jī)身:陽(yáng)極氧化鋁彈性聯(lián)軸器:不銹鋼 AISI 303板:陽(yáng)極氧化鋁
導(dǎo)向柱:軋制不銹鋼 AISI 420B(型號(hào) 45NUT 和 45NHT) - 硬化鋼 C50(型號(hào) 45NHB)
通過(guò)螺紋孔組裝筆畫(huà)小 - 見(jiàn)圖表任意位置安裝
適用于 16、24 系列氣缸和 25 DIN/ISO 6432,? 12 和 16。
這些指南不需要潤(rùn)滑。有關(guān)適用的負(fù)載,請(qǐng)參見(jiàn)圖 1。
? 12 和 ? 16 氣缸使用相同的指南。
康茂盛氣缸導(dǎo)向裝置CAMZZI技術(shù)YS