費(fèi)斯托FESTO氣缸DFM-16-12-B-P-A-GF使用環(huán)境
常見故障:
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)
脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,
荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作
運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不
用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用
對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封
面難以緊密的結(jié)合。
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外
的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨
氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載
力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形
造成泄漏。
DSNU-40-125-P-A
DFM-16-80-P-A-KF
DFM-20-100-P-A-GF
DFM-20-100-P-A-KF
DFM-20-20-B-PPV-A-GF
DFM-20-20-P-A-GF
DFM-20-20-P-A-KF
DFM-20-250-B-YSRW-A-KF
DFM-20-25-P-A-GF
DFM-20-25-P-A-KF
DZF-25-125-A-P-A
DZF-25-160-A-P-A
DZF-25-200-A-P-A
DZF-32-30-A-P-A
DZF-32-60-A-P-A
DZF-32-65-A-P-A
DZF-32-150-A-P-A
氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴(yán)重,檢查更換活塞桿上導(dǎo)向帶
,鋼筒拉傷的話需要更換氣缸的作用氣缸的作用:
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直
平時(shí)做好氣缸的維護(hù),采用清潔氣源,氣源中需要
查外部有沒有漏氣的地方,一般可用稀釋的洗衣液
檢查2.運(yùn)行過程中檢查兩端是否漏氣,不漏氣的話
安裝氣動(dòng)三聯(lián)體進(jìn)行潤滑過濾,一旦在氣源中進(jìn)行
線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
型號:
ADVC-6-5-A-P-A
DZF-32-260-A-P-A
DZF-32-310-A-P-A
DZF-32-200-A-P-A-S2
DZF-32-10-A-P-A-S6
DZF-32-30-A-P-A-S6
DFM-20-30-P-A-GF
DFM-20-30-P-A-KF
DFM-20-40-P-A-GF
DFM-20-40-P-A-KF
DFM-20-50-P-A-GF
DFM-20-50-P-A-KF
DSNU-40-160-P-A
DSNU-50-80-P-A
DSNU-32-200-PPV-A
DSNU-32-250-PPV-A
ADVC-50-25-I-P-A
ADVC-50-10-I-P
ADVC-50-15-I-P
DFM-16-40-P-A-GF
DFM-16-40-P-A-KF
DFM-16-50-P-A-KF
DFM-16-50-P-A-KF
DFM-16-80-P-A-GF
DFM-20-80-P-A-GF
DFM-20-80-P-A-KF
DFM-25-100-B-P-A-GF-EJ
DFM-25-100-B-PPV-A-GF
DFM-25-100-P-A-GF
DFM-25-100-P-A-KF
DFM-25-125-B-P-A-GF-S6
ADVC-63-25-I-P
ADVC-63-10-A-P-A
ADVC-10-10-P-A
ADVC-16-10-I-P
ADVC-40-25-I-P-A
ADVC-40-5-I-P
DZF-25-25-A-P-A
DZF-25-40-A-P-A
DZF-25-50-A-P-A
DZF-25-80-A-P-A
DZF-25-100-A-P-A
DZF-32-100-A-P-A-S6
10P-10-8A-FB-R-B-8C+H
DZF-32-10-A-P-A
DZF-32-25-A-P-A
DZF-32-40-A-P-A
DZF-32-50-A-P-A
DZF-32-80-A-P-A
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6號樓713室