技術(shù)參數(shù)可逆接觸器EUCHNER，MP-A-E-RD-00-A4-109454

技術(shù)參數(shù)可逆接觸器EUCHNER，MP-A-E-RD-00-A4-109454

安裝安全開(kāi)關(guān)時(shí)，必須采取足夠措施防止安裝位置發(fā)生改變。必須防

止安全開(kāi)關(guān)被輕易旁路。

依據(jù)歐洲機(jī)器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)即視為符合機(jī)器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要

求。協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)做出了具體規(guī)定，描述了一般技術(shù)狀

況。?安全開(kāi)關(guān)的制造商必須遵守標(biāo)準(zhǔn)EN 60947-5。EUCHNER所的

全部安全開(kāi)關(guān)均滿(mǎn)足上述要求。

位置開(kāi)關(guān)用于測(cè)定軸或可移動(dòng)?防護(hù)裝置的位置。被用作安全部件的位

置開(kāi)關(guān)稱(chēng)為帶安全功能的位置開(kāi)關(guān)或安全限位開(kāi)關(guān)。在這種情況下，

開(kāi)關(guān)元件中必須至少含有一個(gè)?斷開(kāi)觸點(diǎn)。

與直線型執(zhí)行器相比，帶角度的執(zhí)行器采用彈簧結(jié)構(gòu)，因此可用于半

徑較小的轉(zhuǎn)門(mén)，使執(zhí)行器順利插入執(zhí)行頭中。若轉(zhuǎn)門(mén)的半徑較大，可

采用直線型執(zhí)行器。

雙回路指的是使用兩個(gè)以上的系統(tǒng)，單個(gè)部件發(fā)生故障不會(huì)影響到整

體的安全功能。

通常，配有兩個(gè)斷開(kāi)觸點(diǎn)的位置開(kāi)關(guān)就稱(chēng)為雙回路（雙通道）系

統(tǒng)。但須注意，數(shù)量增加一倍的僅為安全觸點(diǎn)，機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置（凸輪

和柱塞）的數(shù)量仍保持不變。而在真正的雙回路系統(tǒng)（控制類(lèi)型3以

上，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EN ISO 13849-1）中，機(jī)械和電氣裝置都應(yīng)為雙通道結(jié)

構(gòu)。通過(guò)?多樣性可進(jìn)一步提高雙回路系統(tǒng)的安全性。

門(mén)閂的功能原理如下：借助于門(mén)閂舌，?執(zhí)行器通過(guò)機(jī)械方式被送入?

安全開(kāi)關(guān)的執(zhí)行頭中。安裝在門(mén)框上的門(mén)閂由一根凸出來(lái)的門(mén)閂舌、

把手以及安裝位置稍稍后置的執(zhí)行器構(gòu)成。安全開(kāi)關(guān)的支架被安裝在

門(mén)框上。門(mén)閂承受住作用在開(kāi)關(guān)和執(zhí)行器上的力，從而防止開(kāi)關(guān)和執(zhí)

行器損壞。

風(fēng)險(xiǎn)指的是發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)造成損失的概率和嚴(yán)重程度。

標(biāo)準(zhǔn)EN1050中包含了實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估所必需的程序。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估總體上

包括風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)鑒定。標(biāo)準(zhǔn)EN954-1中含有一個(gè)測(cè)定?風(fēng)險(xiǎn)?類(lèi)別

的簡(jiǎn)單程序。

對(duì)于帶鎖止功能的安全開(kāi)關(guān)，保持力指的是：當(dāng)?安全開(kāi)關(guān)處于鎖止

狀態(tài)時(shí)，在確保仍然能夠?qū)︽i止裝置進(jìn)行開(kāi)鎖的條件下，?執(zhí)行器允

許承受的 大力。

對(duì)于無(wú)鎖止功能的安全開(kāi)關(guān)，保持力指的是：在不改變觸點(diǎn)接觸

的條件下，執(zhí)行器在拔出方向上允許承受的 大力。

帶?鎖止功能的?防護(hù)裝置的上電解鎖原理：在電磁線圈通電之前，防

護(hù)裝置將在彈簧力的作用下一直保持鎖止?fàn)顟B(tài)。通電后，通過(guò)磁力解

鎖。這被稱(chēng)為機(jī)械鎖止。

位置開(kāi)關(guān)中裝有開(kāi)關(guān)元件。開(kāi)關(guān)元件分為常閉觸點(diǎn)、常開(kāi)觸點(diǎn)以及強(qiáng)

制斷開(kāi)觸點(diǎn)。EUCHNER提供配有1排、2排、3排或4排開(kāi)關(guān)元件的不同開(kāi)

關(guān)類(lèi)型。開(kāi)關(guān)元件分為緩動(dòng)式開(kāi)關(guān)及快動(dòng)式開(kāi)關(guān)元件。

緩動(dòng)式開(kāi)關(guān)的特征是：觸點(diǎn)的斷開(kāi)取決于執(zhí)行器的移動(dòng)速度。

防護(hù)等級(jí)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EN 60529-1進(jìn)行確定，以IP標(biāo)示。IP后有兩個(gè)數(shù)字，

一個(gè)數(shù)字表示抵御固體異物侵入的防護(hù)等級(jí)，個(gè)數(shù)字表示抵御液

體侵入的防護(hù)等級(jí)。安全開(kāi)關(guān)的防護(hù)等級(jí)應(yīng)在IP 55以上（BGI 575）。

防護(hù)裝置用于防止人員、性商品和環(huán)境遭受危害。它分為分離式

防護(hù)裝置和非分離式防護(hù)裝置。

安全狀態(tài)指的是：當(dāng)合規(guī)使用設(shè)備或機(jī)器時(shí)，不會(huì)造成危險(xiǎn)（請(qǐng)對(duì)比危險(xiǎn)狀態(tài)）。

安全繼電器用于對(duì)所連接的開(kāi)關(guān)設(shè)備（安全開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)裝置等）進(jìn)

行安全評(píng)估。確保在系統(tǒng)處于非安全狀態(tài)時(shí)安全回路被中斷。

安全開(kāi)關(guān)是安全系統(tǒng)的重要組成部分。它向安全系統(tǒng)的輸入端發(fā)出安

全信號(hào)。當(dāng)防護(hù)裝置打開(kāi)時(shí)，安全開(kāi)關(guān)將發(fā)出停止信號(hào)。由此阻止

當(dāng)防護(hù)裝置打開(kāi)時(shí)機(jī)器發(fā)生意外啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鎖閉。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EN61508，安全完整性等級(jí)是風(fēng)險(xiǎn)降功能失效概率的目標(biāo)

值。該標(biāo)準(zhǔn)定義了達(dá)到所確定安全完整性等級(jí)必須滿(mǎn)足的要求。

對(duì)于快動(dòng)式開(kāi)關(guān)，當(dāng)?執(zhí)行器到達(dá)規(guī)定位置時(shí)，?開(kāi)關(guān)元件將切換至另

一個(gè)開(kāi)關(guān)狀態(tài)。開(kāi)關(guān)元件的運(yùn)動(dòng)與執(zhí)行器的移動(dòng)速度無(wú)關(guān)?？靹?dòng)式開(kāi)

關(guān)的典型特征是具有開(kāi)關(guān)延時(shí)。

安全開(kāi)關(guān)設(shè)備（比如?安全繼電器）可以通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)方式啟動(dòng)。

操作啟動(dòng)按鍵完成手動(dòng)啟動(dòng)后，當(dāng)系統(tǒng)確認(rèn)已達(dá)到?安全狀態(tài)時(shí)，將

發(fā)出放行信號(hào)。該功能也被稱(chēng)為靜態(tài)運(yùn)行，緊急停機(jī)裝置必須使用該

功能（標(biāo)準(zhǔn)EN 60204-1）。

自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，當(dāng)確認(rèn)達(dá)到安全狀況后，系統(tǒng)無(wú)需手動(dòng)認(rèn)可便會(huì)發(fā)出放

行信號(hào)。該功能也被稱(chēng)為動(dòng)態(tài)運(yùn)行，緊急停機(jī)裝置禁止使用該功能。

標(biāo)準(zhǔn)EN 60204-1中定義了不同的停止類(lèi)型，其中“停止”指的是機(jī)器停機(jī)。

停止類(lèi)型0表示：通過(guò)立即切斷能源供給實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

停止類(lèi)型1表示：機(jī)器將在受控條件下停機(jī)，保持能源供給以實(shí)現(xiàn)停

機(jī)。當(dāng)達(dá)到停機(jī)狀態(tài)后，能源供給中斷。

停止類(lèi)型2表示：機(jī)器將在受控條件下停機(jī)，保持能源供給以實(shí)現(xiàn)停

機(jī)。停機(jī)后，能源供給不會(huì)中斷。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EN 60204-1，緊急停機(jī)功

能禁止使用該停機(jī)類(lèi)型。

該運(yùn)行模式下，危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員可以不借助任何工具，無(wú)條

件對(duì)安全門(mén)鎖進(jìn)行釋放。

測(cè)試的目的是確保安全系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。測(cè)試可通過(guò)控制系統(tǒng)自動(dòng)

實(shí)施，也可以是對(duì)流程的監(jiān)控或檢查。必要時(shí)，可以結(jié)合使用自動(dòng)和手動(dòng)測(cè)試。

當(dāng)規(guī)定的時(shí)間間隔過(guò)后，必須根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，再次實(shí)施測(cè)試。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EN 954-1，?類(lèi)別2和4必須實(shí)施測(cè)試，類(lèi)別3應(yīng)當(dāng)實(shí)施測(cè)試。

分離式防護(hù)裝置是機(jī)器的一部分，用于隔離危險(xiǎn)區(qū)域，防止危險(xiǎn)發(fā)

生。分離式防護(hù)裝置將危險(xiǎn)區(qū)域從形體上隔離開(kāi)來(lái)。分離式防護(hù)裝

置可由防護(hù)門(mén)、蓋板、防護(hù)網(wǎng)、罩殼等充當(dāng)。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EN 1088，鎖閉裝置為機(jī)械、電氣或其它裝置，其目的是在特

定條件下（通常是分離式防護(hù)裝置未關(guān)閉時(shí)）阻止機(jī)器部件運(yùn)行。

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