PARKER彎軸式軸向柱塞馬達(dá)，使用范圍

PARKER彎軸式軸向柱塞馬達(dá)，使用范圍

派克全系列高速及速液壓馬達(dá)可提供的驅(qū)動(dòng)能力范圍為：扭矩較高達(dá)15,000 in-bls (1695 Nm)， 速度范圍介于0.5 rpm 至 13,000 rpm。

派克可提供完整的規(guī)格系列的齒輪、擺線、葉片及柱塞馬達(dá)，

包括定量及變量馬達(dá)。

派克液壓馬達(dá)、效率高，具有真正的磨損補(bǔ)償功能及更長(zhǎng)的使用壽命。

F1系列是我們眾所周知的“卡車(chē)泵”F1的進(jìn)一步發(fā)展。 

F1馬達(dá)在350 bar（5000 PSI）下能在高達(dá)3000 rpm的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。

外形尺寸小，安裝成本。 

為F1的操作者提供許多附加價(jià)值：

? 貨物起重機(jī)

? 吊鉤裝載機(jī)

? 滑移裝載機(jī)

? 林業(yè)起重機(jī)

? 混凝土攪拌機(jī)和類(lèi)似的卡車(chē)應(yīng)用。

F1的特點(diǎn)是：

? 層壓活塞環(huán) 

? 滲漏度

? 與正時(shí)齒輪正向同步

? 操作壓力高達(dá)350bar?

? 耐溫和高溫沖擊

? 軸端和安裝法蘭符合所有尺寸的ISO標(biāo)準(zhǔn)

? 容許高加速度

? 總效率高

? 噪音水平

? 安裝尺寸小，重量輕

：

- 45°彎軸角度

- 優(yōu)化后端蓋進(jìn)油口流道尺寸

- 單殼體設(shè)計(jì) 

- 球面活塞

- 高速度

- 層壓活塞環(huán)

- 泄漏小

- 與正時(shí)齒輪剛性同步

- 可安裝在油箱上面

- 允許溫和高溫沖擊

- 軸端和安裝法蘭符合所有尺寸的ISO標(biāo)準(zhǔn)

該馬達(dá)專(zhuān)為苛刻的應(yīng)用工況設(shè)計(jì)，能夠承受極端條件和持續(xù)使用。 CETOP，ISO，SAE和SAW安裝形式，提供12種排量規(guī)格 ，非常適合各種行走應(yīng)用。 

F12系列的排量為330, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 和 250 cc.

F12的特點(diǎn)：

? 工作壓力高達(dá)480 bar，提供高輸出功率能力。

? 由于重量輕的活塞和旋轉(zhuǎn)部件的緊湊設(shè)計(jì)，F(xiàn)12允許非常高的速度，高達(dá)7300轉(zhuǎn)/分。

? CETOP，ISO，SAE和SAW安裝形式。

由于：

? 高轉(zhuǎn)速和工作壓力意味著大功率輸出。

? 重型滾子軸承可承受很大的外部軸向和徑向負(fù)載。

? 我們獨(dú)特的正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)同步軸和缸體，使F12非常耐受高“G”力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。

? 外形尺寸小，功率質(zhì)量比大。

? 軸和缸體之間的40°結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕。

? 馬達(dá)型號(hào)采用高度設(shè)計(jì)的配流盤(pán)，實(shí)現(xiàn)高速和噪音。

? F12具有簡(jiǎn)單，直接設(shè)計(jì)，只有極少的運(yùn)動(dòng)部件，使其成為非常的馬達(dá)。

? 層疊式活塞環(huán)具有重要的YS，例如的效率和抗熱沖擊性。

? 獨(dú)特的活塞鎖定，正時(shí)齒輪和軸承配置以及有限數(shù)量的零件，加上非常堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)久的使用壽命，以及重要的是久經(jīng)考驗(yàn)的性。

該馬達(dá)專(zhuān)為苛刻的應(yīng)用工況設(shè)計(jì)，能夠持續(xù)應(yīng)用于極端工況。有CETOP，ISO，SAE和SAW安裝形式，提供6種排量規(guī)格，非常適合各種行走應(yīng)用。外形尺寸小，安裝成本，布管方便。 

F11系列排量規(guī)格為5,6,10,12,14和19cc。

F11的特點(diǎn)是：

? 工作壓力高達(dá)420 bar，輸出功率能力強(qiáng)。

? 由于重量輕的活塞和旋轉(zhuǎn)部件的緊湊設(shè)計(jì)，F(xiàn)11可以承受極高的轉(zhuǎn)速，較高可達(dá)14000 rpm。

? CETOP，ISO ，SAE和SAW安裝形式。

... 由于: 

? 高允許速度和工作壓力意味著高輸出功率。

? 重型滾柱軸承能承受很大的外部軸向和徑向負(fù)載。

? 我們獨(dú)特的正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)同步軸和氣缸筒，使F11非常耐受高“G”力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。

? 小外型尺寸和高功率重量比。

? 軸和缸體之間的40°角允許使用非常緊湊，重量輕的馬達(dá)。

? 馬達(dá)型號(hào)采用高度設(shè)計(jì)的閥板，實(shí)現(xiàn)高速和噪音。 

? F11具有簡(jiǎn)單而直接的設(shè)計(jì)，只有極少的活動(dòng)部件，使它們成為非常的馬達(dá)。

? 層壓活塞環(huán)具有重要的，如的效率和抗熱震性。

? 獨(dú)特的活塞鎖定，正時(shí)齒輪和軸承安裝以及有限數(shù)量的零件，加上非常堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，具有長(zhǎng)久的使用壽命，重要的是久經(jīng)考驗(yàn)的性。

V12系列是一個(gè)彎軸變量柱塞馬達(dá)，專(zhuān)為嚴(yán)苛工況設(shè)計(jì)，可用于開(kāi)式和閉式回路。然而，V12也可以用于各種各樣的其他應(yīng)用。

有ISO，SAE和插裝式安裝方式可選，兩種排量規(guī)格供貨。

外形尺寸小，安裝成本。 

V12系列的排量規(guī)格為60和80cc。

V12的特征是：

? 操作壓力高達(dá)480 bar，提供高輸出功率能力。

? 外形尺寸小和功率質(zhì)量比高。

? 變量范圍大（5：1）

? ISO，SAE和插裝式版本。

? 多種控制選項(xiàng)和附件閥，適用于大多數(shù)應(yīng)用。

? 9活塞設(shè)計(jì)提供了高啟動(dòng)扭矩和平穩(wěn)的馬達(dá)操作。 

? 由于內(nèi)部流道順滑，結(jié)構(gòu)緊湊堅(jiān)固，因而具有噪聲水平。

? 正活塞鎖定，剛性同步軸，重型軸承和少量零件，馬達(dá)緊湊堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)，性高。

? 由于重量輕的活塞具有層疊的活塞環(huán)和緊湊的旋轉(zhuǎn)部件設(shè)計(jì)，V12轉(zhuǎn)速高達(dá)7900 rpm 。

? 高轉(zhuǎn)速和工作壓力意味著輸出功率大;在整個(gè)排量范圍內(nèi)總體效率仍然很高。

應(yīng)用：

? 挖掘機(jī) 

? 林業(yè)機(jī)械

? 采礦和鉆孔機(jī)械

? 輪式裝載機(jī) 

PARKER彎軸式軸向柱塞馬達(dá)，使用范圍