先導式減壓閥主要特點
插裝閥
4 個壓力等級
4 個可選調整類型:
?旋鈕
?六角套筒和保護帽
?帶刻度可鎖定旋鈕
?帶刻度旋
DR 10 K.. 型壓力閥是一種用于油路塊設計安裝的先導式減壓閥。這些閥用于減小系統壓力。通過調整類型 (4) 設置次級壓力。
調整類型
旋鈕
帶刻度旋
組件系列 30 … 39(30 … 39:安裝和連接尺寸不變)
壓力等級
次級壓力較高為 50 bar
次級壓力較高為 100 bar
次級壓力較高為 200 bar
次級壓力較高為 315 bar
內部先導油供油,外部先導油回油
不帶單向閥
密封材料
NBR 密封件
FKM 密封件(可應要求提供其它密封件)
請務必遵循密封件與所用液壓油的兼容性
在初始位置時閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可不受限制地從主油口 2 流向主油口 1。同時,主油口 1 中的壓力作用于主閥芯 (1),并通過噴嘴 (2) 作用于主閥芯 (1) 的彈簧負載內側。類似地,該壓力還通過噴嘴 (7) 作用于先導座 (8)。如果主油口 1 中的壓力過彈簧 (5) 處設定的壓力,則先導座 (8) 打開。液壓油從彈簧腔 (3),經噴嘴 (7)、先導座 (8) 和彈簧腔 (6) 流入主油口 3。主閥芯 (1) 移至控制位置,并使在彈簧 (5) 處設定的主油口 1 內的壓力值保持恒定。
來自彈簧腔 (6) 的先導油回油始終通過主油口 (3) 外部實現。
注意!
背壓(主油口 3)加到調定壓力上。
先導式減壓閥
插裝閥
先導式減壓閥主要特點
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地 址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄
6號樓713室