安沃馳AVENTICS緊湊型氣缸R(shí)422001563使用范圍

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聯(lián)系人：王倩

產(chǎn)品詳情：

實(shí)用原則 單作用式，不受壓伸出

緩沖 彈性

密封 聚氨酯

磁性銷釘 帶磁性活塞

活塞直徑 20 mm

活塞桿螺紋 M8x1,25

標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 21287

環(huán)境溫度范圍 -20 ... 80 °C

前端蓋板 鋁材

后蓋 鋁材

介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

行程 15 mm

密封件材料 聚氨酯

防塵圈 聚氨酯

壓縮空氣連接 M5

壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋

常見故障：

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中

端轉(zhuǎn)移，然后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就

間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧較大處或是受力變形較大的

地方緊固，這樣就會(huì)把變形較大的處的間隙向汽缸前后的自由

會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

發(fā)展歷程：

1680年，荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，心想如將炮

燃燒，推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)，并產(chǎn)生動(dòng)力。同時(shí)，氣巨大的壓

力還推開單向閥，排出廢氣。而后，氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷，

彈的力量用來推動(dòng)其它機(jī)械不是挺好嗎?他一開始仍用火藥

下一次。當(dāng)然，由于行程過長，效率太，他終沒有取得

成功。但是，正是霍因斯提出了"內(nèi)燃機(jī)"的設(shè)想，后人在此

作燃燒物，將炮彈改成"活塞"，把炮筒作"氣缸"，并開一個(gè)

單向閥。他在氣缸內(nèi)注入火藥，當(dāng)點(diǎn)燃火藥后，火藥猛烈地

氣壓變，氣缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，以準(zhǔn)備進(jìn)行

基礎(chǔ)上才發(fā)明了汽車用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

型號(hào)：

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