好品牌日本CKD夾緊氣缸,喜開(kāi)理夾緊氣缸規(guī)格
上海乾拓貿(mào)易有限公司
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規(guī)格:
選擇項(xiàng) :防塵套(氯丁橡膠)100℃
附件 :?jiǎn)味h(huán)連接件
行程 :50mm
速度控制針閥 :前端帶
開(kāi)關(guān)型號(hào) :有接點(diǎn)HO開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線1m
缸徑 :φ40mm
緩沖 :不帶緩沖
產(chǎn)品種類:帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)開(kāi)關(guān)
耳環(huán)寬度 :16.5mm
開(kāi)關(guān)數(shù) :帶2個(gè)
開(kāi)關(guān)安裝位置 :B
型號(hào)一覽:
CAC3-YA
CAC3-YB
STK-20-10
STK-32-10
STK-40-20
STK-50-20
S1-I-40
S1-I-50
S1-I-63
S1-I-80
概述:
不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,
使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;
單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;
氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,
燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,
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