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日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸選型樣本,INA-13-996

日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸選型樣本,INA-13-996

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-08-31
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸選型樣本,INA-13-996 

全長(zhǎng):23+行程mm/寬度:29mm/高度:14.5mm(MGJ6) 

在5mm行程氣缸上,也能安裝2個(gè)磁性開關(guān)。 

配線?配管集中在一個(gè)方向。 

不回轉(zhuǎn)精度:±0.1o

For the rotational torque (T) added to the plate (rod end), use a value no more 

than the values in the table. Operation outside of this range may cause excessive 

impact, which may result in the damage to the devices. 

 M5的場(chǎng)合

1000

用手?jǐn)Q緊后,再用擰緊工具旋轉(zhuǎn)1/6~1/4圈。 Rc通口(MGP), NPT通口(MGP□□TN用)錐螺紋的場(chǎng)合

請(qǐng)用下述合適的緊固力矩緊固。

此時(shí),螺塞上應(yīng)纏密封帶。另外,螺塞的下沉尺寸(圖中的a尺

寸)以表中的值為基準(zhǔn)值,并在確認(rèn)有無(wú)漏氣后使用。

在上面通口上安裝的螺塞,用合適的緊固力矩以上的值緊固

的場(chǎng)合,由于螺塞擰入過(guò)深,空氣通路被節(jié)流,氣缸速度會(huì)

When driving the cylinder with inertial load, keep kinetic

energy no more than the allowable value. The area

between bold lines in the below graphic shows the

relation between load weight and maximum speed. 


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日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸選型樣本,INA-13-996 

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