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介紹SMC電磁閥配件的主要參數(shù)?

2016-11-24 15:29:01

    介紹SMC電磁閥配件的主要參數(shù)?

    SMC電磁閥是應(yīng)用慣性碰撞原理和靜電吸附相結(jié)合的綜合機(jī)理,對(duì)煙塵進(jìn)行凈化的一種除塵設(shè)備配件,它是專門針對(duì)煙氣濕度大、露點(diǎn)、粉塵濃度高而設(shè)計(jì)的。其中除塵器配件包括有除塵布袋、骨架、電磁脈沖閥、脈沖控制儀等各種除塵器專用配件。過濾后的煙氣必須根據(jù)除塵器的設(shè)計(jì)要求達(dá)到國家排放濃度標(biāo)準(zhǔn);除塵器運(yùn)行阻力一般保持在150Pa以下;濾料工作壽命達(dá)到2年以上;清灰系統(tǒng)的電磁脈沖閥工作壽命達(dá)到5年10萬次噴吹。適用于袋式SMC電磁閥等各種環(huán)保除塵設(shè)備上的配件。

    一般根據(jù)除塵器配件物料搬運(yùn)系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點(diǎn)的各種條件、有關(guān)的工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)。下面一恒為您介紹除塵器配件輸送設(shè)備的主要參數(shù)

    1.輸送能力:輸送設(shè)備的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí),以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí),以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。

    2.輸送速度:提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時(shí),輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問題。對(duì)于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī),輸送速度不宜過大,以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī),輸送速度應(yīng)按工藝要求確定。

    3.構(gòu)件尺寸:輸送設(shè)備的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力。

    4.輸送長度和傾角:輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率。

    在投入使用后,我們也需要注意很多細(xì)節(jié),要保持除塵器能夠正常的運(yùn)行,為了能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益,我們就為大家分享下除塵器在使用過程中的經(jīng)驗(yàn)及體會(huì):

    1、SMC電磁閥的清灰會(huì)直接影響到其除塵效率,我公司的除塵器雖然每次清灰時(shí)間很短,但因吸塵點(diǎn)粉塵量,如果清灰過于頻繁,造成工作面瞬間揚(yáng)塵嚴(yán)重;如果清灰不及時(shí),粉塵附著在除塵布袋表面,形成一層塵膜,影響系統(tǒng)的通風(fēng)能力,從而影響了除塵效果。為了解決這個(gè)問題,我廠設(shè)計(jì)制作了一個(gè)自動(dòng)振打清灰裝置,用φ12mm的圓鋼,制成一個(gè)篦式框架,框架大小以能把除塵器內(nèi)的布袋全部圍擾為限,篦縫間距以稍大于布袋直徑為宜。框架用適宜的鏈環(huán)懸掛于除塵器內(nèi)部的四個(gè)頂角上,置于濾袋中部,從框架上引出一連桿,與安裝在體外的牽引電磁鐵相連接,電磁鐵閉合時(shí)〖cm(24)間用時(shí)間繼電器控制,按設(shè)定的清灰周期牽引磁鐵自動(dòng)閉合、敞開,通過連桿以牽動(dòng)篦式框架往復(fù)運(yùn)動(dòng)振動(dòng)布袋,從而使布袋表面的塵膜在框架外力作用下自動(dòng)落下。振打次數(shù)、振打間隔時(shí)間、振打時(shí)間,可根據(jù)每臺(tái)除塵器使用的場(chǎng)所自行調(diào)節(jié),使用后效果良好。

    2、結(jié)露引起除塵布袋板結(jié)、振打困難,是袋除塵器常見故障。我們采用的防結(jié)露措施:一是在磨尾加一熱風(fēng)爐使廢氣溫度保持在60℃左右;二是對(duì)輸送管道加保溫層。以前僅生料磨尾、水泥磨尾的兩臺(tái)除塵器而言,年更換除塵布袋250條,耗資近萬元,現(xiàn)在,兩年多才更換部分失效的布袋,布袋的使用周期延長1倍,節(jié)約費(fèi)用近萬元。

    3、進(jìn)出風(fēng)管道應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行清理及堵漏。因進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)含塵氣體,在氣體運(yùn)動(dòng)過程中,顆粒較大的粉塵因其重力作用,不斷地沉降在管道彎頭底部積淤,增加系統(tǒng)阻力。為此,我們?cè)谶M(jìn)風(fēng)管的每個(gè)管頭底部焊一積灰斗,每班清理一次,清完后,封閉嚴(yán)實(shí),以氣體暢通。


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