SMC氣缸墊燒蝕故障現(xiàn)象
1、SMC氣缸相鄰兩缸過(guò)梁處燒損現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中動(dòng)力突然下降,轉(zhuǎn)速明顯降機(jī)體抖嚴(yán)重且排氣管有輕微放冤屈現(xiàn)象;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后啟動(dòng)困難或怠速時(shí)極不穩(wěn)定。
2、SMC氣缸口與冷卻水道之間燒損現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水溫突然升高,且轉(zhuǎn)速沉悶,動(dòng)力下降,冷卻水消耗過(guò)快;排氣管有水氣排出,特別是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排出的廢氣呈淡黃色現(xiàn)象;曲軸箱油平面升高,潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象嚴(yán)重;散熱器加水口處有水銹痕跡。若燒損嚴(yán)重時(shí),量的冷卻水會(huì)進(jìn)入氣缸,造成發(fā)動(dòng)面無(wú)法啟動(dòng)。
3、SMC氣缸口與潤(rùn)滑油道之間燒損。現(xiàn)象:機(jī)油壓力不穩(wěn)定以及油溫升高過(guò)快;潤(rùn)滑油中有氣泡,顏色變淺并有柴油味,潤(rùn)滑氧化變質(zhì)速度以及消耗過(guò)快;柴油機(jī)溫時(shí),排氣管有的藍(lán)煙排出。
4、SMC氣缸口與氣墊邊緣之間的燒損?,F(xiàn)象:燒損輕微時(shí),表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,加速遲緩,特別是大負(fù)荷時(shí)尤為明顯,怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)且機(jī)體抖動(dòng)嚴(yán)重;若燒損嚴(yán)重時(shí),在氣缸的中上部能察聽(tīng)出有節(jié)奏的“嚓,嚓”聲。
5、SMC氣缸口與氣缸蓋螺栓孔之間燒損現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn);氣門(mén)罩蓋處有輕微的“嚓,嚓”聲;氣缸螺栓(母)經(jīng)常松動(dòng)。
雙行程雙出桿氣缸是將兩個(gè)氣缸的無(wú)桿側(cè)缸蓋合為一體,可以有四個(gè)準(zhǔn)確的停止位置,故又稱(chēng)多位氣缸。這種氣缸可能有撓曲變形。.
雙行程單出桿氣缸是將兩個(gè)單桿雙作用氣缸串接而成的,也有四個(gè)工作位置,故也稱(chēng)多位氣缸。.
串聯(lián)氣缸將兩個(gè)雙作用氣缸的活塞桿連成一體。這種缸可以得到兩倍的輸出力。常用于氣動(dòng)壓力機(jī)上或安裝空間狹小的地方。用小缸徑獲得較大的推力。有些串聯(lián)氣缸一側(cè)加入液壓油,可作為阻尼缸使用。.
防水氣缸適合于氣缸與水或冷卻液直接接觸的機(jī)器上。帶開(kāi)關(guān)氣缸應(yīng)選用防水型磁性開(kāi)關(guān)。缸內(nèi)使用特殊防塵圈,且活塞桿及桿端螺母使用不銹鋼材質(zhì)。.
金屬防塵圈系銅質(zhì)刮環(huán),可附著在活塞桿的冰渣、焊渣、切削末等,以保護(hù)密封圈。.
SMC粗桿氣缸是指活塞桿直徑比標(biāo)準(zhǔn)氣缸桿徑大的氣缸,以增強(qiáng)活塞桿的強(qiáng)度,行程也可增大。.
耐熱氣缸的環(huán)境溫度為-10~+150℃,不能裝磁性開(kāi)關(guān)。耐熱缸的密封材質(zhì)為氟橡膠,潤(rùn)滑脂使用氟樹(shù)脂潤(rùn)滑脂。.
耐寒氣缸的環(huán)境溫度為-40~+70℃,不能裝磁性開(kāi)關(guān)。密封材料及緩沖墊改用腈橡膠,潤(rùn)滑脂改用氟樹(shù)脂類(lèi),耐磨環(huán)改用樹(shù)脂。.
速氣缸可在速下做平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),不給油工作?;钊\(yùn)動(dòng)速度5~50mm/s。.
防塵圈氣缸用于鑄造機(jī)械、建筑機(jī)械、產(chǎn)業(yè)用車(chē)等在砂石、塵土多的惡劣環(huán)境中工作,防塵圈是被壓入的,不能更換。.
伸出行程可調(diào)氣缸在氣缸的無(wú)桿側(cè)設(shè)有定程器和螺母,作為調(diào)整機(jī)構(gòu),活塞桿伸出行程可調(diào)。.
返回行程可調(diào)氣缸在氣缸無(wú)桿側(cè)設(shè)置調(diào)整螺釘,使活塞桿返回行程可調(diào)。.
根據(jù)用戶(hù)的需要,對(duì)各個(gè)系列氣缸做適當(dāng)修改,可以得到不同的功能。這需要專(zhuān)門(mén)訂貨,故稱(chēng)為特殊訂貨的氣缸。如將密封件改用氟塑料橡膠,可增強(qiáng)氣缸的耐化學(xué)性。將活塞桿、桿端螺母、拉桿等改為不銹鋼,可在水中作業(yè),防止生銹腐蝕。根據(jù)實(shí)際需要,可將桿側(cè)缸蓋和無(wú)桿側(cè)缸蓋上的通口及緩沖閥的位置和方向改變,也可將活塞桿端部做成不同的形狀。下表介紹部分特殊訂貨的氣缸.
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